第三百三十八章 霸气十足
国家对这个国有的高精度加工中心非常的重视,有了这套设备,也就意味着国有尖端企业,彻底摆脱了高精度加工能力不足的困境,而国家也有意在这个加工中心的基础上,成立一个新的研究所,直属中科院,借以拉动整个国有尖端企业与部门的高精度加工实力。
对国家来说,用一个盈利能力不足的商飞发动机生产线,与张文浩交换这么一个世界一流的高精度加工中心,这个交换是非常有价值的,而且,高层心中也清楚,只有东辰,才能最大限度的发挥商飞那条生产线的真正潜力。
翌日,设备安装调试完毕,张文浩在交付书上签字之后,拿到了高层给予的转让书,位于中海的商飞发动机生产线,所有产权,自今日起,归属东辰集团。
对张文浩来说,这是一件意义非凡的事情,有了这条生产线,东辰的工业科技,便拥有了一个跳板,一个真正能够一飞冲天的跳板。
近千只机械臂从江城运往中海,开始根据小二给出的改造图,对商飞整条发动机生产线进行改造,而国家将商飞发动机生产线转手给东辰的消息,也并没有刻意封锁,很快,这件事情便公诸报端。
在全世界人的眼里,东辰总是这样出其不意,总是能给人一种难以置信的感觉,东辰汽车刚挺过了海外品牌降价浪潮,进入一个黄金阶段,这个时候。东辰不好好做他的汽车,竟然把触手伸向了航空发动机的制造!
航空发动机,这个世界最顶尖的发动机领域,东辰竟然在成立不足两年的时间里,就开始涉足,是东辰走的太快,还是世界的脚步太慢?
张文浩对全世界的质疑与震惊不以为然。他现在要做的事情很多,一方面是彻底对商飞的发动机生产线进行改造,另一方面。自己还要收购数家航空发动机不同零配件的生产商,并且对他们的生产线与生产工艺进行改造。
除此之外,最让张文浩重视的。就是东辰汽车的海外上市了。
S系全系列、C系全系列都得到了北美、欧盟的许可证,东辰汽车的商务团队,也在这些地区的国家谈好了相应的代理商,现在,等待的就是东辰汽车的出口了。
华合联盟现在给东辰提供了足够的生产力,东辰在江城的生产线也已经开始投产,东辰汽车的产能一下子得到了长足的发展,与此同时,江城工业基地二期五千亩土地已经规划完毕,很快就可以进入施工阶段。六条总装线、四条发动机生产线将在这里建成,到时候,单单是江城的工业基地,年汽车产量就可以超过千万。
在经销商全部谈妥、合约签订完毕的第十天,东辰汽车集团第一批出口汽车。在中海港口装船完毕,这一次,东辰租用了六艘来自英国的超大型滚装船,每艘船运输5000辆东辰汽车,由于港口的缘故,每次仅能有两艘滚装船靠岸装填货物。所以,这六艘船,需要三天的时间才能全部发出。
第一艘船发出前,张文浩与龙小月均来到中海参加起航仪式,这一次,三万辆汽车全部出口美国市场,东辰汽车在美国的定价,折合人民币,比在中国的售价高出了40%左右,其中还包含了关税等费用在内,不过即便如此,东辰汽车在一辆车还没有送入美国本土的时候,美国代理经销商就已经收到了多达十一万辆的预定订单。…,
这一次,张文浩将在一个月内,不停的运送四十万辆东辰汽车到美国市场,像这种大型滚装船,每天都要发出两艘。
现在的北美市场,已经不再是当年美国车肌肉车大行其道的北美市场了,现在的美国人也学会了精打细算过日子,也更加喜欢环保、节油并且经济性强的车型,丰田混动的普锐斯之前在北美一个月能卖出去将近两万辆,由此也可以证明,美国人正在不断接受环保,并且适应环保。
这也是东辰汽车受到美国消费者青睐的最大原因,更先进,也更经济与环保,与之相比的话,普锐斯基本上已经没有活路。
一个企业,一个月出口四十万辆车到一个区域,这个出口量,堪称是汽车史上之最,但车还没见,先预定出去十几万辆,同样是这个行业里耸人听闻的事情。
东辰开始覆盖美国市场,最受伤害的,依旧是丰田。
丰田高管集体坐在会议室里,收看着朝日新闻记者从中海港发回的现场报告,几十万辆东辰汽车在这里不断被装入滚装船,两艘巨大的滚装船已经挂上了中英日德四国文字的横幅,内容只有一个:“今日,东辰从这里迈向世界。”
美德日,这岂不就代表着,东辰在向世界三大汽车制造国挑衅吗?
眼看着现场鞭炮齐鸣、锣鼓喧天的热闹场面,丰田总裁张富士夫气的脸色铁青,丰田在中国市场上已经损失惨重,轿车受到巨大冲击,六七款各种SUV型号在中国销量锐减8成以上,混动车在中国几乎就卖不动,这还不说,现在,东辰竟然又开始覆盖北美市场了。
丰田在日本成立,在北美成长与辉煌,北美这块市场,一向是丰田的福地,在这个市场上,家用车丰田卡罗拉、凯美瑞、普锐斯的销量都非常之好,豪华车里,雷克萨斯又是北美销量最好的豪华车品牌,北美已然堪称是丰田的主场,但现在,东辰以一个月出口四十万辆的惊人速度,向美国输出着他们的产品,眼看就有一场巨大的海啸轰然而至,丰田上上下下一筹莫展。
不光是丰田,本田也不好过!
在北美汽车市场。两个日本企业瓜分了北美过半的汽车销量,除了丰田,另外一个就是本田了,本田思域、雅阁、CRV,一直都是北美市场的畅销车型,前两者年销量超过三十万,后者年销量也逼近三十万大关。也就是说,仅仅这三款车型,就支撑了北美市场一年百万辆的销售。\\\\
而本田在东辰面前。依旧没有任何胜算,本田思域全面不及东辰S1,本田雅阁全面不及东辰S2。CRV,全面落后于东辰C2
至于本田的高端品牌讴歌
在北美卖得最好的,就是MDX,因为MDX有本田独有的先进SH-AWD四驱系统,不过那个四驱系统,跟东辰的四驱系统比起来,就像是渣滓,如果东辰说本田SH-AWD四驱系统就是一坨屎,本田绝对连个屁也不好意思放。
相比丰田,东辰登陆北美。对本田来说,最具备毁灭性打击,因为它将面临的局面是全线被压制啊!还不如丰田,丰田至少有几个领域的汽车,是东辰一时间还无法进行干扰的。一个是皮卡,一个就是中小型客车。
北美销量榜上,前十名里,有三款车型是皮卡,分别是福特F系列,雪弗兰Silverado以及道奇公羊。除此之外,就属丰田坦途系列了,老美中除了一部分理性消费者,依旧有大量对皮卡情有独钟的用户,每年的皮卡市场,至少有超过三百万辆的空间,丰田在这里占有一席之地,而中小型客车,丰田也有一定份额,这些,都是东辰S系列与C系列无法触及的。本田觉得丰田多少会比自己好过一些,但丰田却丝毫没有这种感觉,他们轿车、越野车、跨界车以及混动车全系列几十个车型,全被东辰在性能与性价比上压的死死的,一口气都喘不过来,全世界都知道,这次东辰登陆北美,麻烦最大的,就是丰田。…,
电视镜头上,两艘滚装船在龙小月的一声起航下,纷纷拉响汽笛,两艘船缓缓开动,相继离港,画面切换到直升机拍摄,两艘运载了一万辆东辰汽车的滚装船刚刚开出港去,飞机上的主持人便开口说道:“因为中海港一直非常忙碌,这一次,东辰得到的装卸港资源仅能同时容纳两艘滚装船进港,所以,其他的滚装船都在近海等待着,这两艘满载着汽车的滚装船开出去,马上就会有两艘滚装船开进来,这样的话,东辰每天可以发出一万辆汽车,这些车将在十五天左右陆续在美国登陆,而从下个星期开始,中海港将再挤出一个装卸港给东辰,届时,每天能够发出的汽车数量,应该能够达到一万五千辆左右!”
张富士夫面色阴郁的看着电视屏幕,开口道:“东辰刚刚在中国上市的时候,我们的股价曾连续大幅下跌,跌幅超过了20%,随后的降价策略,因为是丰田首开降价局面,我们的股价得到了不足4%的反弹,但华合联盟成立之后,我们的股价再次受挫,自从北美与欧盟陆续批准东辰全系列车型出口本土市场之后,一直到现在,我们的股价又进入了一个暴跌期,现在,股价总跌幅已经达到了37%,预计一周之内,就会达到40%,市值蒸发将超过六百亿美元,如果我们不能让消费者对丰田重拾信心,那么,在东辰汽车于北美上市之后,我们的股票又将进入新一轮的暴跌,如果是那样的话,我们必须关停大部分的海外生产线,收缩成本,减少亏损。”
北美市场CEO今日专程赶回日本参加这场会议,面对张富士夫的推断,他并不怀疑,点头说道:“北美市场用不了多久就会被东辰彻底破坏,现在来看,我建议关停丰田汽车在海外的80%生产力,借以控制成本与资金积压,雷克萨斯全系至少要收缩50%以上,否则的话,我们每多造一辆车,就要多承担一笔资金的占用与亏损。”
日本市场CEO稍稍带着些许庆幸的说道:“幸亏东辰声明了不会涉足日本市场,否则的话,我们国内的业务都要受到巨大冲击。”
张富士夫摇头说道:“就现在而言,日本市场反而是最没有价值的市场。我们的品牌,都是在极度占用了内需之后才进行海外扩张的,日本汽车市场早就趋于平缓,短时间内不会有大起色,中国和北美市场,才是我们最大的利润出产地,现在。这两块市场都保不住了,我担心的,是我们收缩了产量。就要紧跟着进行丰田历史上最大规模的裁员,固定资产在得不到利用的情况下就是一个累赘,即便是完全停产状态。每天的维护支出也庞大到惊人,而我们剩余的生存空间,根本不足以支撑丰田这么一个庞大的架构,如果再没有突破,我们距离破产就没有多远了。”
大中华区总裁开口道:“照这么看,我们关停生产线已经是势在必行,而关停的生产线就像是一颗毒瘤,我们要尽快把这些关停的生产线转手出去,才能最大程度的避免亏损。”
张富士夫横眉质问道:“转手?现在大家都在压缩生产力,都想把剩余生产力转手出去。除了东辰,还有谁会接手?如果卖给东辰,那岂不是相当于把子弹送到东辰手里,让他能够更有力的打击我们吗?”…,
说着,张富士夫开口道:“我觉得。现在是时候转换业务方向了。”
“什么方向?”众人不禁问道。
张富士夫开口道:“全球市场很大,东辰不可能有那个实力在短时间内实现全面覆盖,中国市场、北美市场甚至欧盟市场,我们是输定了,但是,以东辰目前的能力。最多也就覆盖这些区域而已,其他市场,东辰一时半会是无暇顾及的,尤其是第三世界。”
“可是第三世界的购买力”
面对质疑,张富士夫脱口道:“购买力是运作出来的,我们可以尽可能的压低利润空间,停止中高端产品的生产,全力主攻中低端甚至超低端市场,全力主攻威驰、雅力士、卡罗拉这三款车型的生产,甚至要在这三款车型的基础上,再减配、阉割,生产出各车型更低端的型号,只要还有利润,我们就不能关停生产线,哪怕收支仅仅维持在平衡状态,也决不能自断后路!”
大中华区总裁一脸尴尬的说道:“这么一来,我们的定位,岂不就成了中国的其瑞、吉力之流了?”
张富士夫冷眼看着他,反问道:“你是要做破产的劳斯莱斯,还是赚钱的其瑞、吉力?”说着,张富士夫站起身来,一脸冷峻的说道:“在商业活动中,地位永远是狗屁,摆在第一位的,永远是利润,有利润,哪怕卖大便也没有什么好羞耻的,但是,如果没有利润,哪怕卖钻石黄金,也只是傻瓜的行为而已!”
此时,龙小月刚从大量媒体记者的围追堵截中突围出来,她在安保人员的掩护下,找到了位于休息室里等候的张文浩,开口便问道:“怎么样?刚才我的表现还行吧?”
张文浩点了点头,赞许道:“言简意赅、霸气十足,有大将风范!”
龙小月羞涩一笑,道:“你就别拿我开玩笑了,我就总是那个被你拉过来充当门面的可怜人,甚至连演讲稿都是你提前给我准备好的。”
说着,龙小月不禁看向张文浩,认真道:“文浩,东辰所有的荣誉,都应该是你一个人的,但是,你一直把我推出来,所有的荣誉,都加到了我的身上,这对你,不公平。”
张文浩微微一笑,道:“现在还不到我真正露面的时候,我还在给自己酝酿一个更大的出场秀。”
龙小月不禁笑道:“我觉得我几次出场,这秀都够大的,你还不满意啊?”
张文浩笑道:“现在只是东辰汽车这一个中流砥柱而已,我的理想环境是,有朝一日,东辰药业、东辰汽车、即将上马的东辰航空,这三个领域,都有足够改变世界的产品时,才是我最满意的出场秀。”
龙小月不禁问道:“东辰药业一直都只有祛湿正骨贴一个项目,什么时候会有新的项目上马呢?”
张文浩开口道:“下一步,东辰药业上马延寿汤口服液,再下一步,东辰药业的目标就是攻克世界级顽症了,而东辰汽车,下一步将开启一个全新的新能源时代,东辰汽车将依靠收购比亚蒂的电池业务,加以东辰独有的技术,生产出足以改变汽车发展的纯电力汽车,而东辰航空,将带来整个民航领域的全面革新,东辰会有自己的民航发动机,会有自己的民航客机,也会有自己的航空公司,这三样一旦达到我理想的高度,我就会站出来,震惊这个世界!”
说着,张文浩站起身来,霸气不掩的说道:“小月,你立刻开始全球采购最顶尖的生物制药设备,建造出硬件水平堪称世界顶尖的生物制剂生产线,到时候,我们要让全世界都离不开东辰!”
现在的张文浩,有足够的钱,有足够的人脉,也有足够的能力,他已经决定,让东辰药业做好准备,开发将来那可以治愈癌症的华莱士素!(欢迎您来您的支持,就是我最大的动力。)(未完待续)
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在全世界人的眼里,东辰总是这样出其不意,总是能给人一种难以置信的感觉,东辰汽车刚挺过了海外品牌降价浪潮,进入一个黄金阶段,这个时候。东辰不好好做他的汽车,竟然把触手伸向了航空发动机的制造!
航空发动机,这个世界最顶尖的发动机领域,东辰竟然在成立不足两年的时间里,就开始涉足,是东辰走的太快,还是世界的脚步太慢?
张文浩对全世界的质疑与震惊不以为然。他现在要做的事情很多,一方面是彻底对商飞的发动机生产线进行改造,另一方面。自己还要收购数家航空发动机不同零配件的生产商,并且对他们的生产线与生产工艺进行改造。
除此之外,最让张文浩重视的。就是东辰汽车的海外上市了。
S系全系列、C系全系列都得到了北美、欧盟的许可证,东辰汽车的商务团队,也在这些地区的国家谈好了相应的代理商,现在,等待的就是东辰汽车的出口了。
华合联盟现在给东辰提供了足够的生产力,东辰在江城的生产线也已经开始投产,东辰汽车的产能一下子得到了长足的发展,与此同时,江城工业基地二期五千亩土地已经规划完毕,很快就可以进入施工阶段。六条总装线、四条发动机生产线将在这里建成,到时候,单单是江城的工业基地,年汽车产量就可以超过千万。
在经销商全部谈妥、合约签订完毕的第十天,东辰汽车集团第一批出口汽车。在中海港口装船完毕,这一次,东辰租用了六艘来自英国的超大型滚装船,每艘船运输5000辆东辰汽车,由于港口的缘故,每次仅能有两艘滚装船靠岸装填货物。所以,这六艘船,需要三天的时间才能全部发出。
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现在的北美市场,已经不再是当年美国车肌肉车大行其道的北美市场了,现在的美国人也学会了精打细算过日子,也更加喜欢环保、节油并且经济性强的车型,丰田混动的普锐斯之前在北美一个月能卖出去将近两万辆,由此也可以证明,美国人正在不断接受环保,并且适应环保。
这也是东辰汽车受到美国消费者青睐的最大原因,更先进,也更经济与环保,与之相比的话,普锐斯基本上已经没有活路。
一个企业,一个月出口四十万辆车到一个区域,这个出口量,堪称是汽车史上之最,但车还没见,先预定出去十几万辆,同样是这个行业里耸人听闻的事情。
东辰开始覆盖美国市场,最受伤害的,依旧是丰田。
丰田高管集体坐在会议室里,收看着朝日新闻记者从中海港发回的现场报告,几十万辆东辰汽车在这里不断被装入滚装船,两艘巨大的滚装船已经挂上了中英日德四国文字的横幅,内容只有一个:“今日,东辰从这里迈向世界。”
美德日,这岂不就代表着,东辰在向世界三大汽车制造国挑衅吗?
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丰田在日本成立,在北美成长与辉煌,北美这块市场,一向是丰田的福地,在这个市场上,家用车丰田卡罗拉、凯美瑞、普锐斯的销量都非常之好,豪华车里,雷克萨斯又是北美销量最好的豪华车品牌,北美已然堪称是丰田的主场,但现在,东辰以一个月出口四十万辆的惊人速度,向美国输出着他们的产品,眼看就有一场巨大的海啸轰然而至,丰田上上下下一筹莫展。
不光是丰田,本田也不好过!
在北美汽车市场。两个日本企业瓜分了北美过半的汽车销量,除了丰田,另外一个就是本田了,本田思域、雅阁、CRV,一直都是北美市场的畅销车型,前两者年销量超过三十万,后者年销量也逼近三十万大关。也就是说,仅仅这三款车型,就支撑了北美市场一年百万辆的销售。\\\\
而本田在东辰面前。依旧没有任何胜算,本田思域全面不及东辰S1,本田雅阁全面不及东辰S2。CRV,全面落后于东辰C2
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相比丰田,东辰登陆北美。对本田来说,最具备毁灭性打击,因为它将面临的局面是全线被压制啊!还不如丰田,丰田至少有几个领域的汽车,是东辰一时间还无法进行干扰的。一个是皮卡,一个就是中小型客车。
北美销量榜上,前十名里,有三款车型是皮卡,分别是福特F系列,雪弗兰Silverado以及道奇公羊。除此之外,就属丰田坦途系列了,老美中除了一部分理性消费者,依旧有大量对皮卡情有独钟的用户,每年的皮卡市场,至少有超过三百万辆的空间,丰田在这里占有一席之地,而中小型客车,丰田也有一定份额,这些,都是东辰S系列与C系列无法触及的。本田觉得丰田多少会比自己好过一些,但丰田却丝毫没有这种感觉,他们轿车、越野车、跨界车以及混动车全系列几十个车型,全被东辰在性能与性价比上压的死死的,一口气都喘不过来,全世界都知道,这次东辰登陆北美,麻烦最大的,就是丰田。…,
电视镜头上,两艘滚装船在龙小月的一声起航下,纷纷拉响汽笛,两艘船缓缓开动,相继离港,画面切换到直升机拍摄,两艘运载了一万辆东辰汽车的滚装船刚刚开出港去,飞机上的主持人便开口说道:“因为中海港一直非常忙碌,这一次,东辰得到的装卸港资源仅能同时容纳两艘滚装船进港,所以,其他的滚装船都在近海等待着,这两艘满载着汽车的滚装船开出去,马上就会有两艘滚装船开进来,这样的话,东辰每天可以发出一万辆汽车,这些车将在十五天左右陆续在美国登陆,而从下个星期开始,中海港将再挤出一个装卸港给东辰,届时,每天能够发出的汽车数量,应该能够达到一万五千辆左右!”
张富士夫面色阴郁的看着电视屏幕,开口道:“东辰刚刚在中国上市的时候,我们的股价曾连续大幅下跌,跌幅超过了20%,随后的降价策略,因为是丰田首开降价局面,我们的股价得到了不足4%的反弹,但华合联盟成立之后,我们的股价再次受挫,自从北美与欧盟陆续批准东辰全系列车型出口本土市场之后,一直到现在,我们的股价又进入了一个暴跌期,现在,股价总跌幅已经达到了37%,预计一周之内,就会达到40%,市值蒸发将超过六百亿美元,如果我们不能让消费者对丰田重拾信心,那么,在东辰汽车于北美上市之后,我们的股票又将进入新一轮的暴跌,如果是那样的话,我们必须关停大部分的海外生产线,收缩成本,减少亏损。”
北美市场CEO今日专程赶回日本参加这场会议,面对张富士夫的推断,他并不怀疑,点头说道:“北美市场用不了多久就会被东辰彻底破坏,现在来看,我建议关停丰田汽车在海外的80%生产力,借以控制成本与资金积压,雷克萨斯全系至少要收缩50%以上,否则的话,我们每多造一辆车,就要多承担一笔资金的占用与亏损。”
日本市场CEO稍稍带着些许庆幸的说道:“幸亏东辰声明了不会涉足日本市场,否则的话,我们国内的业务都要受到巨大冲击。”
张富士夫摇头说道:“就现在而言,日本市场反而是最没有价值的市场。我们的品牌,都是在极度占用了内需之后才进行海外扩张的,日本汽车市场早就趋于平缓,短时间内不会有大起色,中国和北美市场,才是我们最大的利润出产地,现在。这两块市场都保不住了,我担心的,是我们收缩了产量。就要紧跟着进行丰田历史上最大规模的裁员,固定资产在得不到利用的情况下就是一个累赘,即便是完全停产状态。每天的维护支出也庞大到惊人,而我们剩余的生存空间,根本不足以支撑丰田这么一个庞大的架构,如果再没有突破,我们距离破产就没有多远了。”
大中华区总裁开口道:“照这么看,我们关停生产线已经是势在必行,而关停的生产线就像是一颗毒瘤,我们要尽快把这些关停的生产线转手出去,才能最大程度的避免亏损。”
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说着,张富士夫开口道:“我觉得。现在是时候转换业务方向了。”
“什么方向?”众人不禁问道。
张富士夫开口道:“全球市场很大,东辰不可能有那个实力在短时间内实现全面覆盖,中国市场、北美市场甚至欧盟市场,我们是输定了,但是,以东辰目前的能力。最多也就覆盖这些区域而已,其他市场,东辰一时半会是无暇顾及的,尤其是第三世界。”
“可是第三世界的购买力”
面对质疑,张富士夫脱口道:“购买力是运作出来的,我们可以尽可能的压低利润空间,停止中高端产品的生产,全力主攻中低端甚至超低端市场,全力主攻威驰、雅力士、卡罗拉这三款车型的生产,甚至要在这三款车型的基础上,再减配、阉割,生产出各车型更低端的型号,只要还有利润,我们就不能关停生产线,哪怕收支仅仅维持在平衡状态,也决不能自断后路!”
大中华区总裁一脸尴尬的说道:“这么一来,我们的定位,岂不就成了中国的其瑞、吉力之流了?”
张富士夫冷眼看着他,反问道:“你是要做破产的劳斯莱斯,还是赚钱的其瑞、吉力?”说着,张富士夫站起身来,一脸冷峻的说道:“在商业活动中,地位永远是狗屁,摆在第一位的,永远是利润,有利润,哪怕卖大便也没有什么好羞耻的,但是,如果没有利润,哪怕卖钻石黄金,也只是傻瓜的行为而已!”
此时,龙小月刚从大量媒体记者的围追堵截中突围出来,她在安保人员的掩护下,找到了位于休息室里等候的张文浩,开口便问道:“怎么样?刚才我的表现还行吧?”
张文浩点了点头,赞许道:“言简意赅、霸气十足,有大将风范!”
龙小月羞涩一笑,道:“你就别拿我开玩笑了,我就总是那个被你拉过来充当门面的可怜人,甚至连演讲稿都是你提前给我准备好的。”
说着,龙小月不禁看向张文浩,认真道:“文浩,东辰所有的荣誉,都应该是你一个人的,但是,你一直把我推出来,所有的荣誉,都加到了我的身上,这对你,不公平。”
张文浩微微一笑,道:“现在还不到我真正露面的时候,我还在给自己酝酿一个更大的出场秀。”
龙小月不禁笑道:“我觉得我几次出场,这秀都够大的,你还不满意啊?”
张文浩笑道:“现在只是东辰汽车这一个中流砥柱而已,我的理想环境是,有朝一日,东辰药业、东辰汽车、即将上马的东辰航空,这三个领域,都有足够改变世界的产品时,才是我最满意的出场秀。”
龙小月不禁问道:“东辰药业一直都只有祛湿正骨贴一个项目,什么时候会有新的项目上马呢?”
张文浩开口道:“下一步,东辰药业上马延寿汤口服液,再下一步,东辰药业的目标就是攻克世界级顽症了,而东辰汽车,下一步将开启一个全新的新能源时代,东辰汽车将依靠收购比亚蒂的电池业务,加以东辰独有的技术,生产出足以改变汽车发展的纯电力汽车,而东辰航空,将带来整个民航领域的全面革新,东辰会有自己的民航发动机,会有自己的民航客机,也会有自己的航空公司,这三样一旦达到我理想的高度,我就会站出来,震惊这个世界!”
说着,张文浩站起身来,霸气不掩的说道:“小月,你立刻开始全球采购最顶尖的生物制药设备,建造出硬件水平堪称世界顶尖的生物制剂生产线,到时候,我们要让全世界都离不开东辰!”
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