第1411章 变成了受苦游戏
好好的一个竞速类游戏,活生生地玩成了受苦游戏。
章燕也不愿意就此放弃,她不信邪,又试了试其他的办法。
用键盘和手柄试了一下,但最后还是回归了方向盘。
因为用键盘和手柄更难!
当然,作为一款合格的竞速类游戏,《安全文明驾驶》当然也对键盘和手柄的操控进行了调校,使玩家能够更好地操控车辆。
这是所有竞速类游戏都必须要做的基础优化,因为键盘和手柄缺乏方向盘的那种精度,比如键盘,就只有向左打死、向右打死、油门踩到底、刹车踩到底这四种情况,这时候想要精确地转弯、漂移,就必须依靠游戏本身的优化,使按键更容易达到玩家真正的目的。
但即使如此,也还是很难!
因为这是考科目二,不是上路驾驶。
路上很宽阔,只要遵守交通规则、按照标线来走就没有大碍,但科目二要求的是对车辆的高精度操控。
别说新手了,很多开车多年的老司机突然要回去考科目二,也很难一下子就适应。顶多是熟悉起来比新手快很多,但这个熟悉的过程是无法省略的。
用键盘和手柄能不能过《安全文明驾驶》中的科目二?
能过,但需要非常不错的驾驶技巧。
就拿倒车入库来说,需要认真观察后视镜、推测车轮行动的轨迹,并对这种轨迹进行微调。
光是“微调”这一项,就能劝退很多没耐心的玩家。
因为用键盘和手柄进行微调,难度可比方向盘大多了。
驾校教的办法其实是应试的办法,大部分学员并没有真正地掌握倒车入库的远离,只是靠死记硬背记住了那些标线。真到了现实中,很多人还是得靠车上的倒车影像。
而游戏中的倒车入库没有了那些标线,就全靠玩家的硬实力了。
当然,可能是游戏制作者考虑到这一操作确实很难,所以对玩家保持了一定限度的怜悯:玩家可以选择用其他的视角来通过驾照考试,比如车尾视角。
这样一来,难度其实是大大下降了的。
但章燕不信邪,她就要用车内视角来完成考试!
毕竟到了现实中,可没有车尾视角这种东西。
而且,现在网上已经有一些人考过了驾照在分享了,按照他们的说法,用不同的设备和视角过驾照考试,系统都会有记录的。车内视角和车尾视角,是两种不同的记录。
显然车内视角过驾照考试的含金量会更高一些。
章燕不屈不挠地不断尝试。
好在这是游戏,不是现实,不需要反复地约考,科目二过不了就可以一直不停地考,考到过为止。
随着“考试不合格、请继续努力”的声音不断地响起,章燕感觉到自己的驾驶技术正在一点一点地提升,之前考驾照时的很多知识也回忆起来了,很多的肌肉记忆也被激发了。
终于,在尝试了六七次之后,她终于成功地考过了科目二!
让她感到颇为意外的是,之前驾照考试中那些看似白给的项目,反而给她造成了困扰,比如直角弯、S弯,之前考驾照的时候都是直接背点的,现在没有点位可以参照了,反而不会了,一个不小心就会压线。
考完科目二之后,还有科目三、科目四。
科目三简单多了,就是正常上路驾驶,按照屏幕上的指示进行左右转弯、超车等相应的操作。别说用方向盘了,用键盘和手柄应该也不算难,比科目二的难度大大降低了。
科目三之后还有科目四,也就是安全文明驾驶以及道路交通规则相关的问题。
游戏里实际上是把科目一和科目四给合二为一了,而且这些考试项目也不叫科目二、科目三、科目四,而是叫“场地驾驶技能考试”、“道路驾驶技能考试”和“交通规则与安全文明驾驶常识”。
在题量上也进行了缩减,只有50道题。
这应该是为了精简游戏流程,否则玩家一上来就过科目一,那游戏体验就太糟糕了。
毕竟很多玩家压根没背过科目一,还得先去刷题或者问千度,那游戏体验就太差了;而很多老司机就算还是可以轻松过科目一,但答这么多的题也还是会严重影响游戏体验。
毕竟缩减之后也还有50道题呢!
上来先考科目二和科目三,至少玩家是在开车的。
但章燕严重怀疑这到底有没有用,会不会起到反效果。因为这科目二想要过关,可比科目一和科目四背背题要难太多了!
把科目二放在最前面真的不是为了劝退玩家吗?
但不管怎么说,这驾照总算是考下来了!
章燕长出了一口气,由衷地感受到一种成就感。
这种成就感当然比不上现实中过了科目四拿驾驶本的那种成就感,毕竟这是游戏,但却有一种非常特殊的感觉。
她的自信心空前膨胀了!
因为现实中的驾照考试存在一定程度的“应试教育”的情况,很多科目是靠死记硬背过的,而《安全文明驾驶》中的考试,是靠硬实力过的。
所以,现实中过了驾考,真要上路的话可能还是有点虚,可能一些人还需要老司机的陪同。
但在游戏中,章燕觉得自己完全没问题了,绝对可以稳妥地上路了!
拿到驾照之后,章燕在游戏中获得了24万的启动资金,可以自由选购一辆家用车。
章燕看了一下,可选的这些车型没有现实中那么丰富,大约有七成是虚构的品牌,但能够依稀辨认出它们在现实中的原型;而剩下的三成则是现有的品牌,显然是拿到了授权的,但多以国内的汽车厂商为主,国外厂商只有寥寥几个,而且都不是什么响亮的牌子。
在选购车辆的时候,也没有其他游戏中的那种参数的柱状图,清楚地把操控性、加速等内容用直观的图表展示出来,而是用了现实中购车时的参数数据。
当然,受限于价格原因,这些车型基本上全都是家用轿车和SUV车型,没有跑车,外观上也大同小异。
24万的预算,可选的车型说多不多,说少也不少。
而且这24万最好是不能全都花光,官方提示里说了,钱以后还可以再挣,但账户上必须留着一些钱用作应急,用于违章罚款、事故赔偿等。可以有一定的赊欠额度和拖欠时间,但终究还是要还的。
章燕感觉自己的选择困难症有点犯了。
当预算足够的时候,反而不需要那么挑了,反正那几个名牌车的经典型号买就是了,各方面再差也都差不到哪去;但预算短一截的时候就会很尴尬了,因为挑来挑去这些车型总会有这样或那样的小瑕疵。
要么就是动力不足,要么就是安全性稍差,要么就是外观不好看……总之预算不够,这些肯定没法面面俱到,反而更加激发了章燕的选择困难症。
“神车MINI?哇,好想买这个,这么小一个肯定很好停车,而且才顶配版才四万来块钱啊!”
“哎,但是买这个车的话会不会影响后续的游戏流程啊,便宜是便宜,但性能有点太弱鸡了。”
“算了,还是考虑稳妥一点的选择吧。”
“嗯?这不是有达众的帕沙特吗?价格还挺合适的,新款的商务版19万起,加上车险和杂七杂八的消费,刚好在预算范围内,还剩稍微剩点急用的钱。”
“那就它了!”
章燕看了几款车型,也看了一些新能源的车,最终还是选择了目前口碑尚可的帕沙特作为自己的第一款车。
当然,游戏里不叫这个名字,车标也稍微改了改,但大概能看出来它的原型。
虽说这个车感觉不太适合女生开吧,但据说这游戏里是可以跑网约车赚钱的,这个车就很合适。
如果真买个神车MINI的话,自己开得是挺嗨的,但跑网约车会不会收费很低啊?
到时候同样的里程,赚钱很少,那就尴尬了。
而且神车MINI毕竟太便宜了,安全性不会很好,以后想跑个长途活,都不敢上高速。
毕竟在这款游戏里,开车既是工作,也是娱乐。第一辆车嘛,先满足工作需要,保证一定的商务性和安全性,等稍微攒攒钱,再去寻求更高的追求。
按照自己的喜好选择完了各种选配和涂装之后,直接就可以开着上路了。
牌照也是自动装好的,而且允许玩家自由定制,用随意的省份、字母、数字拼成。
不得不说,毕竟是游戏,这方面还是很省事的,甚至让章燕有了一种“竟然这么顺利”的错觉。
转念一想,这不是应该的吗!这只是一款游戏啊!
可能是因为前面驾照考试太折磨人了,以至于后面稍微方便一点,都让章燕感恩戴德。
开车上路之后,章燕的第一感觉就是,爽!
这种感觉,跟其他的竞速类游戏有着很大的差别。
其他的竞速类游戏一开始就是上路狂飙,爽确实是爽了,但后续的体验其实并没有太大的提升,无非是更复杂的赛道、跑得更快的敌人。
但《安全文明驾驶》则不一样,拿到驾照之后第一次上路,莫名有了一种紧张感和忐忑感,而且跑了一段路之后,竟然没有碰一下!
要知道,章燕在其他的游戏里开车,这种小擦小碰可是在所难免的。
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章燕也不愿意就此放弃,她不信邪,又试了试其他的办法。
用键盘和手柄试了一下,但最后还是回归了方向盘。
因为用键盘和手柄更难!
当然,作为一款合格的竞速类游戏,《安全文明驾驶》当然也对键盘和手柄的操控进行了调校,使玩家能够更好地操控车辆。
这是所有竞速类游戏都必须要做的基础优化,因为键盘和手柄缺乏方向盘的那种精度,比如键盘,就只有向左打死、向右打死、油门踩到底、刹车踩到底这四种情况,这时候想要精确地转弯、漂移,就必须依靠游戏本身的优化,使按键更容易达到玩家真正的目的。
但即使如此,也还是很难!
因为这是考科目二,不是上路驾驶。
路上很宽阔,只要遵守交通规则、按照标线来走就没有大碍,但科目二要求的是对车辆的高精度操控。
别说新手了,很多开车多年的老司机突然要回去考科目二,也很难一下子就适应。顶多是熟悉起来比新手快很多,但这个熟悉的过程是无法省略的。
用键盘和手柄能不能过《安全文明驾驶》中的科目二?
能过,但需要非常不错的驾驶技巧。
就拿倒车入库来说,需要认真观察后视镜、推测车轮行动的轨迹,并对这种轨迹进行微调。
光是“微调”这一项,就能劝退很多没耐心的玩家。
因为用键盘和手柄进行微调,难度可比方向盘大多了。
驾校教的办法其实是应试的办法,大部分学员并没有真正地掌握倒车入库的远离,只是靠死记硬背记住了那些标线。真到了现实中,很多人还是得靠车上的倒车影像。
而游戏中的倒车入库没有了那些标线,就全靠玩家的硬实力了。
当然,可能是游戏制作者考虑到这一操作确实很难,所以对玩家保持了一定限度的怜悯:玩家可以选择用其他的视角来通过驾照考试,比如车尾视角。
这样一来,难度其实是大大下降了的。
但章燕不信邪,她就要用车内视角来完成考试!
毕竟到了现实中,可没有车尾视角这种东西。
而且,现在网上已经有一些人考过了驾照在分享了,按照他们的说法,用不同的设备和视角过驾照考试,系统都会有记录的。车内视角和车尾视角,是两种不同的记录。
显然车内视角过驾照考试的含金量会更高一些。
章燕不屈不挠地不断尝试。
好在这是游戏,不是现实,不需要反复地约考,科目二过不了就可以一直不停地考,考到过为止。
随着“考试不合格、请继续努力”的声音不断地响起,章燕感觉到自己的驾驶技术正在一点一点地提升,之前考驾照时的很多知识也回忆起来了,很多的肌肉记忆也被激发了。
终于,在尝试了六七次之后,她终于成功地考过了科目二!
让她感到颇为意外的是,之前驾照考试中那些看似白给的项目,反而给她造成了困扰,比如直角弯、S弯,之前考驾照的时候都是直接背点的,现在没有点位可以参照了,反而不会了,一个不小心就会压线。
考完科目二之后,还有科目三、科目四。
科目三简单多了,就是正常上路驾驶,按照屏幕上的指示进行左右转弯、超车等相应的操作。别说用方向盘了,用键盘和手柄应该也不算难,比科目二的难度大大降低了。
科目三之后还有科目四,也就是安全文明驾驶以及道路交通规则相关的问题。
游戏里实际上是把科目一和科目四给合二为一了,而且这些考试项目也不叫科目二、科目三、科目四,而是叫“场地驾驶技能考试”、“道路驾驶技能考试”和“交通规则与安全文明驾驶常识”。
在题量上也进行了缩减,只有50道题。
这应该是为了精简游戏流程,否则玩家一上来就过科目一,那游戏体验就太糟糕了。
毕竟很多玩家压根没背过科目一,还得先去刷题或者问千度,那游戏体验就太差了;而很多老司机就算还是可以轻松过科目一,但答这么多的题也还是会严重影响游戏体验。
毕竟缩减之后也还有50道题呢!
上来先考科目二和科目三,至少玩家是在开车的。
但章燕严重怀疑这到底有没有用,会不会起到反效果。因为这科目二想要过关,可比科目一和科目四背背题要难太多了!
把科目二放在最前面真的不是为了劝退玩家吗?
但不管怎么说,这驾照总算是考下来了!
章燕长出了一口气,由衷地感受到一种成就感。
这种成就感当然比不上现实中过了科目四拿驾驶本的那种成就感,毕竟这是游戏,但却有一种非常特殊的感觉。
她的自信心空前膨胀了!
因为现实中的驾照考试存在一定程度的“应试教育”的情况,很多科目是靠死记硬背过的,而《安全文明驾驶》中的考试,是靠硬实力过的。
所以,现实中过了驾考,真要上路的话可能还是有点虚,可能一些人还需要老司机的陪同。
但在游戏中,章燕觉得自己完全没问题了,绝对可以稳妥地上路了!
拿到驾照之后,章燕在游戏中获得了24万的启动资金,可以自由选购一辆家用车。
章燕看了一下,可选的这些车型没有现实中那么丰富,大约有七成是虚构的品牌,但能够依稀辨认出它们在现实中的原型;而剩下的三成则是现有的品牌,显然是拿到了授权的,但多以国内的汽车厂商为主,国外厂商只有寥寥几个,而且都不是什么响亮的牌子。
在选购车辆的时候,也没有其他游戏中的那种参数的柱状图,清楚地把操控性、加速等内容用直观的图表展示出来,而是用了现实中购车时的参数数据。
当然,受限于价格原因,这些车型基本上全都是家用轿车和SUV车型,没有跑车,外观上也大同小异。
24万的预算,可选的车型说多不多,说少也不少。
而且这24万最好是不能全都花光,官方提示里说了,钱以后还可以再挣,但账户上必须留着一些钱用作应急,用于违章罚款、事故赔偿等。可以有一定的赊欠额度和拖欠时间,但终究还是要还的。
章燕感觉自己的选择困难症有点犯了。
当预算足够的时候,反而不需要那么挑了,反正那几个名牌车的经典型号买就是了,各方面再差也都差不到哪去;但预算短一截的时候就会很尴尬了,因为挑来挑去这些车型总会有这样或那样的小瑕疵。
要么就是动力不足,要么就是安全性稍差,要么就是外观不好看……总之预算不够,这些肯定没法面面俱到,反而更加激发了章燕的选择困难症。
“神车MINI?哇,好想买这个,这么小一个肯定很好停车,而且才顶配版才四万来块钱啊!”
“哎,但是买这个车的话会不会影响后续的游戏流程啊,便宜是便宜,但性能有点太弱鸡了。”
“算了,还是考虑稳妥一点的选择吧。”
“嗯?这不是有达众的帕沙特吗?价格还挺合适的,新款的商务版19万起,加上车险和杂七杂八的消费,刚好在预算范围内,还剩稍微剩点急用的钱。”
“那就它了!”
章燕看了几款车型,也看了一些新能源的车,最终还是选择了目前口碑尚可的帕沙特作为自己的第一款车。
当然,游戏里不叫这个名字,车标也稍微改了改,但大概能看出来它的原型。
虽说这个车感觉不太适合女生开吧,但据说这游戏里是可以跑网约车赚钱的,这个车就很合适。
如果真买个神车MINI的话,自己开得是挺嗨的,但跑网约车会不会收费很低啊?
到时候同样的里程,赚钱很少,那就尴尬了。
而且神车MINI毕竟太便宜了,安全性不会很好,以后想跑个长途活,都不敢上高速。
毕竟在这款游戏里,开车既是工作,也是娱乐。第一辆车嘛,先满足工作需要,保证一定的商务性和安全性,等稍微攒攒钱,再去寻求更高的追求。
按照自己的喜好选择完了各种选配和涂装之后,直接就可以开着上路了。
牌照也是自动装好的,而且允许玩家自由定制,用随意的省份、字母、数字拼成。
不得不说,毕竟是游戏,这方面还是很省事的,甚至让章燕有了一种“竟然这么顺利”的错觉。
转念一想,这不是应该的吗!这只是一款游戏啊!
可能是因为前面驾照考试太折磨人了,以至于后面稍微方便一点,都让章燕感恩戴德。
开车上路之后,章燕的第一感觉就是,爽!
这种感觉,跟其他的竞速类游戏有着很大的差别。
其他的竞速类游戏一开始就是上路狂飙,爽确实是爽了,但后续的体验其实并没有太大的提升,无非是更复杂的赛道、跑得更快的敌人。
但《安全文明驾驶》则不一样,拿到驾照之后第一次上路,莫名有了一种紧张感和忐忑感,而且跑了一段路之后,竟然没有碰一下!
要知道,章燕在其他的游戏里开车,这种小擦小碰可是在所难免的。
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