第141章飞行本就是高风险职业
199维修机组和工厂工程师相继来到157,连续对飞机进行检测、检查,结果如同展鹏所料,就是液压湿敏元件和传感元件同时出了问题。
这还真是不该发生的问题,工厂工程师也感到诧异,再进行深入检测,找到了原因,是电路出了问题。
更换过元件和电路,又连续进行检测,确保没问题,第二天上午展鹏和廖健八点半起飞,一小时后,他们平稳落地。
通过这次征候,工厂加大了对元件的检测力度,并改进了操作控制系统。
这是后话。
何敬忠和李民亲自迎接了两人。
昨天,何敬忠就已给刘团长打电话表示感谢。刘团长却酸溜溜地说:“感谢说不上,这是我们应尽的责任,但你们199也太牛了吧,连我以前的兵都要跟我们隔离开?”
“这可不是我的主意,老刘,再等上半年,我邀请你去我们团参观。”何敬忠很是客气。
但刘团长却不买账:“参观?还半年后,拉到吧,真有那么一天,我带着我们空勤灶的厨师过去,我在你们团请你们吃饭。对了,展鹏在你们哪表现怎么样?”
何敬忠怕刘团长后悔,说出更不好听的话来,只好说:“还凑合吧,毕竟飞行时间短。”
“还凑合?你这个当团长的,可不能瞎搞啊,今天要不是展鹏,损失至少好几千万,你们要表彰。”
何敬忠赶紧说:“放心,我们一定会。”
挂断电话,何敬忠微微笑笑:“这个老刘,还挺有意思。”
可何敬忠有点犯难了,和李民商量该如何表彰展鹏。
上个月,因为鸟撞征候,展鹏将飞机降落下来,刚荣立二等功,现在继续申报二等功?
李民说:“我的意思是先了解展鹏的意思,但至少要申报三等功。”
“就申报二等功,廖健沉着稳定,申报三等功,该奖励的一定要奖励。”何敬忠说。
“同意。”李民说。
看到展鹏和廖健,何敬忠和李民都露出赞许的笑容。
李民说:“处置特情非常成功,值得表扬和肯定。”
何敬忠说:“任何高精端的机器都是机器,出现问题在所难免,我们接受F10-C一年多了,还可能会出现各种问题,但只要我们加强航理学习,就能最大程度地避免发生问题。”
展鹏很是理解何敬忠说的话,一则就此次飞机故障来看,大家都过度依赖了机载计算机的控制系统,事实上机载控制系统的高度稳定性值得依赖,但发生了故障,却又忘了其可能......
第141章飞行本就是高风险职业(第1/3页),点击下一页继续阅读。存在的问题。
第二个就是不管哪款战机,谁也不能保证不发生问题。就说F-22,也就是绰号叫猛禽的家伙,那故障也五花八门,甚至十分离奇,竟然还发生座舱内氧气供给不足,导致飞行员昏迷,进而导致飞机坠毁的事故,不得不叫人叹为观止。
其实这也正常,飞行是高风险行业,天气原因,操控原因,机械原因,鸟撞——在空中稍有不慎,出现误判,就可能会发生问题,如果发生机械故障,那问题更为严重,但这并不阻碍飞行员们飞上蓝天的原因。
也其实,这些问题极少发生,空军有一种统计方法叫万时率,也就是飞行一万个小时,发生坠毁的数量,展鹏看过一组数据,M军的万时率为,而我们现在只有他们的三分之一。
也就是说,还是相当安全的。
万时率下来了,我们的技战术水平也要跟上来,展鹏如是想着。
昨天没有实施转场的六架战机也相继落地,何敬忠和李民立即召开军人大会,先提醒飞行员还要继续加强学习理论,强调说,如果展鹏理论学习不够扎实,就想不到切断机载计算机电源后,恢复到纯机械操作。
接着李民又提醒机务保障分队,从现在起,在工程工程师的协助下,全面检修飞机,确保在E3机场开飞后,不能让飞机带有隐患上天。
何敬忠又说:“对我们飞行员来说,出现这样的故障的确出乎我们的意料,但我们飞行员就是要战胜这种出乎意料,总结经验,增强驾驭风险的能力。”
会议结束前,李民还宣布了准备展鹏报请二等功、廖健三等功的决定。
解散后,黄耀华又让张洲把大家召集在一起。
黄耀华看着大家,轻声说:“咱们不是开会,就是谈一谈聊一聊,廖健,现在还有什么感觉?”
廖健想了想:“我现在最大感觉就是很感谢展中队长提醒了我。”
“你不后怕了吧?”张洲问。
“不害怕了,就是搞一次迫降,估计现在也没事了。”廖健说。
黄耀华点点头:“从通过这件事啊,我感触很深,也在心里自我检讨了好多次,当时廖健报告的时候,我还在空中,当时的感觉也认定是液压出了问题,如果放下起落架未果,估计也不会去思考切断计算机电源,而是选择去迫降,这让我感觉到,虽然我们飞F10-C一年多了,但我们还没真正了解我们的战友加兄弟,这一点我们必须向展鹏学习。”
展鹏赶紧谦虚地摆手:“我也是临近最后才想到的,我也要好好学习。”
黄耀华挥手......
第141章飞行本就是高风险职业(第2/3页),点击下一页继续阅读。:“好,那我们就从现在好好学习,借助这个故障的机会,团长又向工厂和科研所要了机载计算机系统的有关理论知识,这个我想咱们一大队近水楼台先得月,让展鹏和孟工程师先研究,明天就给我们上课,怎么样?”
展鹏点点头:“好,我这就去找孟雨辰。”
展鹏刚降落的时候,孟雨辰就在跑道边上看着他,现在连廖健都不再后怕,可她心里,还是敲着鼓。
昨天听说展鹏和廖健紧急备降到157,她的心就惴惴不安,生怕起飞后再发生问题。
这并不怪孟雨辰心小,先是发生鸟撞事故征候,现在又发生机械故障,才不到两个月的时间啊。
看到展鹏走下飞机的时候,她恨不得扑过去。但何敬忠和李民迎了上去,她只好回了E3机场提供的训练室。
当展鹏问过训练参谋,找到训练室,出现在孟雨辰面前时,孟雨辰抓住展鹏的胳膊,有种想哭的感觉。
“干嘛呢这是?”展鹏歪头看着孟雨辰,有些心疼了,“傻子,这次又不是我——呸!谁也不行!”
展鹏又使劲呸了一口,才说:“但这点事不算事,飞行么,本就高风险,只要你精心细心做到临机快速应变,就能保证安全。”
“那你必须要向我保证要精心细心。”孟雨辰抬头看着展鹏。
“那必须的。”展鹏笑着说:“好了,不聊这个了,还有工作,我们俩要好好研究机载计算机系统,明天请你给我们一大队上课。”
“正在研究,但不只是一大队,团长和政委刚跟我说过,要给全体飞行员和机务保障分队一起上课,也不是我一个人讲课,还有工厂来的工程师。”孟雨辰说。
“专业的程序老师加上工厂的专业老师,这个更好。”展鹏点了点头。
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这还真是不该发生的问题,工厂工程师也感到诧异,再进行深入检测,找到了原因,是电路出了问题。
更换过元件和电路,又连续进行检测,确保没问题,第二天上午展鹏和廖健八点半起飞,一小时后,他们平稳落地。
通过这次征候,工厂加大了对元件的检测力度,并改进了操作控制系统。
这是后话。
何敬忠和李民亲自迎接了两人。
昨天,何敬忠就已给刘团长打电话表示感谢。刘团长却酸溜溜地说:“感谢说不上,这是我们应尽的责任,但你们199也太牛了吧,连我以前的兵都要跟我们隔离开?”
“这可不是我的主意,老刘,再等上半年,我邀请你去我们团参观。”何敬忠很是客气。
但刘团长却不买账:“参观?还半年后,拉到吧,真有那么一天,我带着我们空勤灶的厨师过去,我在你们团请你们吃饭。对了,展鹏在你们哪表现怎么样?”
何敬忠怕刘团长后悔,说出更不好听的话来,只好说:“还凑合吧,毕竟飞行时间短。”
“还凑合?你这个当团长的,可不能瞎搞啊,今天要不是展鹏,损失至少好几千万,你们要表彰。”
何敬忠赶紧说:“放心,我们一定会。”
挂断电话,何敬忠微微笑笑:“这个老刘,还挺有意思。”
可何敬忠有点犯难了,和李民商量该如何表彰展鹏。
上个月,因为鸟撞征候,展鹏将飞机降落下来,刚荣立二等功,现在继续申报二等功?
李民说:“我的意思是先了解展鹏的意思,但至少要申报三等功。”
“就申报二等功,廖健沉着稳定,申报三等功,该奖励的一定要奖励。”何敬忠说。
“同意。”李民说。
看到展鹏和廖健,何敬忠和李民都露出赞许的笑容。
李民说:“处置特情非常成功,值得表扬和肯定。”
何敬忠说:“任何高精端的机器都是机器,出现问题在所难免,我们接受F10-C一年多了,还可能会出现各种问题,但只要我们加强航理学习,就能最大程度地避免发生问题。”
展鹏很是理解何敬忠说的话,一则就此次飞机故障来看,大家都过度依赖了机载计算机的控制系统,事实上机载控制系统的高度稳定性值得依赖,但发生了故障,却又忘了其可能......
第141章飞行本就是高风险职业(第1/3页),点击下一页继续阅读。存在的问题。
第二个就是不管哪款战机,谁也不能保证不发生问题。就说F-22,也就是绰号叫猛禽的家伙,那故障也五花八门,甚至十分离奇,竟然还发生座舱内氧气供给不足,导致飞行员昏迷,进而导致飞机坠毁的事故,不得不叫人叹为观止。
其实这也正常,飞行是高风险行业,天气原因,操控原因,机械原因,鸟撞——在空中稍有不慎,出现误判,就可能会发生问题,如果发生机械故障,那问题更为严重,但这并不阻碍飞行员们飞上蓝天的原因。
也其实,这些问题极少发生,空军有一种统计方法叫万时率,也就是飞行一万个小时,发生坠毁的数量,展鹏看过一组数据,M军的万时率为,而我们现在只有他们的三分之一。
也就是说,还是相当安全的。
万时率下来了,我们的技战术水平也要跟上来,展鹏如是想着。
昨天没有实施转场的六架战机也相继落地,何敬忠和李民立即召开军人大会,先提醒飞行员还要继续加强学习理论,强调说,如果展鹏理论学习不够扎实,就想不到切断机载计算机电源后,恢复到纯机械操作。
接着李民又提醒机务保障分队,从现在起,在工程工程师的协助下,全面检修飞机,确保在E3机场开飞后,不能让飞机带有隐患上天。
何敬忠又说:“对我们飞行员来说,出现这样的故障的确出乎我们的意料,但我们飞行员就是要战胜这种出乎意料,总结经验,增强驾驭风险的能力。”
会议结束前,李民还宣布了准备展鹏报请二等功、廖健三等功的决定。
解散后,黄耀华又让张洲把大家召集在一起。
黄耀华看着大家,轻声说:“咱们不是开会,就是谈一谈聊一聊,廖健,现在还有什么感觉?”
廖健想了想:“我现在最大感觉就是很感谢展中队长提醒了我。”
“你不后怕了吧?”张洲问。
“不害怕了,就是搞一次迫降,估计现在也没事了。”廖健说。
黄耀华点点头:“从通过这件事啊,我感触很深,也在心里自我检讨了好多次,当时廖健报告的时候,我还在空中,当时的感觉也认定是液压出了问题,如果放下起落架未果,估计也不会去思考切断计算机电源,而是选择去迫降,这让我感觉到,虽然我们飞F10-C一年多了,但我们还没真正了解我们的战友加兄弟,这一点我们必须向展鹏学习。”
展鹏赶紧谦虚地摆手:“我也是临近最后才想到的,我也要好好学习。”
黄耀华挥手......
第141章飞行本就是高风险职业(第2/3页),点击下一页继续阅读。:“好,那我们就从现在好好学习,借助这个故障的机会,团长又向工厂和科研所要了机载计算机系统的有关理论知识,这个我想咱们一大队近水楼台先得月,让展鹏和孟工程师先研究,明天就给我们上课,怎么样?”
展鹏点点头:“好,我这就去找孟雨辰。”
展鹏刚降落的时候,孟雨辰就在跑道边上看着他,现在连廖健都不再后怕,可她心里,还是敲着鼓。
昨天听说展鹏和廖健紧急备降到157,她的心就惴惴不安,生怕起飞后再发生问题。
这并不怪孟雨辰心小,先是发生鸟撞事故征候,现在又发生机械故障,才不到两个月的时间啊。
看到展鹏走下飞机的时候,她恨不得扑过去。但何敬忠和李民迎了上去,她只好回了E3机场提供的训练室。
当展鹏问过训练参谋,找到训练室,出现在孟雨辰面前时,孟雨辰抓住展鹏的胳膊,有种想哭的感觉。
“干嘛呢这是?”展鹏歪头看着孟雨辰,有些心疼了,“傻子,这次又不是我——呸!谁也不行!”
展鹏又使劲呸了一口,才说:“但这点事不算事,飞行么,本就高风险,只要你精心细心做到临机快速应变,就能保证安全。”
“那你必须要向我保证要精心细心。”孟雨辰抬头看着展鹏。
“那必须的。”展鹏笑着说:“好了,不聊这个了,还有工作,我们俩要好好研究机载计算机系统,明天请你给我们一大队上课。”
“正在研究,但不只是一大队,团长和政委刚跟我说过,要给全体飞行员和机务保障分队一起上课,也不是我一个人讲课,还有工厂来的工程师。”孟雨辰说。
“专业的程序老师加上工厂的专业老师,这个更好。”展鹏点了点头。
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